今日の中山観戦は体調不良のため回避。次回の競馬観戦は…
今日は中山競馬場へ向かう予定でしたが…
起きたら何となくだるくて…天気も悪いし
自宅でのんびりと過ごしました。
んー…だるいなぁ…と思いながら
熱を測っても平熱だし、ほかに何の症状もないし。
たぶんただの二日酔いです。
最近飲みすぎなんだよなぁ…
少し酒を控えないとなぁ…
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直近の競馬観戦予定です。
今週の南関東は今年最初の地元・船橋競馬の開催。
水曜日は短距離の船橋記念が行われます。
行けたら行きたいなぁ…くらいな気持ちです。
まあ本職はそれほど忙しくないし
当日の寒さと体力次第になるかと思います。
木曜日が夜勤のため、金曜日は朝6時過ぎに帰宅。
金曜日夕方の飛行機を予約しています。
向かうのは…福岡です。
土曜日に佐賀競馬場へ、
日曜日にJRA小倉競馬場へ向かいます。
佐賀競馬場はおよそ1年ぶり、
小倉競馬場はおよそ5か月ぶりの訪問。
特にこれと言って
観たいレースや会いたい馬がいるわけではありません。
なんか定期的に遠征に出かけたくなるんですよね。
週末は九州の2つの競馬場観戦記録をUPしていきます。
週末の遠征に向けて…
今週は少し酒を飲むのを控えようかと思います…たぶん。
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2023年、新年明けましておめでとうございます(去年の目標を振り返り、今年の目標を！)
ご覧の皆さま。
2023年、新年明けましておめでとうございます。
本年もなにとぞ変わらぬご愛顧のほど
よろしくお願いいたします。
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年始のブログタイトルも挨拶も、
コピペを続けて12年。
…ってここまでコピペ。
去年は確か元旦が仕事で、仕事ヒマな中でブログ書いたっけなぁ。
今年は…大晦日から元旦にかけてが夜勤。昨日の朝10時前に帰宅。
日本酒を半合と焼酎ハイボールを2杯飲んで寝たら…頭が重くて。
結局夜も9時には睡眠。
あっという間に元旦も終了。
気持ちも新たに1月2日。
今年も元気にブログの1発目。
昨年の目標をザクッと振り返りつつ、
新たな1年の目標をバキッと立てていきます。
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まずは昨年立てた目標の振り返り。
いいかげんスマフォ用サイト作れよ
あー…そんな目標たてたなぁ。
なーんもやってないなぁ。
「G1予想大会」か「POG」か、どっちか復活させる
あー…ここ数年言い続けてるやつな。
いろいろやりたいこととかアイデアはあるんだけどな。
手を付けてないなぁ。
パフォーマンス(特に速度)向上をさらに
これはいろいろやったなぁ。
ハードウエア構成をだいぶいじって、かなり早くなった気がする。
自信もって「目標達成」と言えるやつですね。
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管理人の競馬観戦に関すること。
今年の競馬観戦も…例年通り20か所ちょい、35回ってところかな
去年はだいぶ行きましたなぁ。
2011年に一眼レフを買って、競馬場へ通うようになって。
12年目にして、初めて年間で全競馬場訪問達成。
昨年は25か所、合計52回の訪問でした。
久しぶりに50回を超えましたな。
そして…去年はJRAのG1の現地観戦も多かったなぁ。
フェブラリー、桜花賞、スプリンターズ、ジュベナイルF、中山大障害、そしてホープフル。
これだけ見たのはもしかしたら初めてのような気がするんだけど。
これ、スマートシート導入の恩恵だと思うんだよなぁ。
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管理人の馬券に関すること。
中央は勝率25パーセント、回収率85パーセント。
地方は勝率27パーセント、回収率70パーセント。
トータルで勝率26パーセント、回収率80パーセント。
年始の反省会のたびに思うんだけど…
毎年毎年まあよくも達成できない目標立ててるよな。
中央は855レース購入し、勝利は240レース。勝率28.1パーセント。回収率は63.4パーセント。
地方は1232レース購入し、勝利は321レース。勝率26.1パーセント、回収率は67.9パーセント。
海外は10レース購入し、勝利は2レース。勝率20パーセント、回収率は89.2パーセント。
年間トータルで勝率26.8パーセント、回収率66.4パーセント。
まあ勝率はいいんだよな。要は回収率。
ワイドばっかり当たってもなぁ…ってことなんですよ。
自動予想・自動投票システムでの馬券購入
勝率25パーセント、回収率120パーセント。
これね…前半はよかったんだけど
途中から全く当たらなくなって、購入をストップしました。
それでも予想ロジックをいじりながら
実際に購入はせずに予想だけ続けてきました。
…でも
11月の回収率51.1パーセント
12月の回収率76.9パーセント。
まだまだ改良の余地がありそうです。
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このブログに関すること。
このブログもそろそろリニューアルしたい
そうねぇ…なんもやってないねぇ…。
どうやったらハバネロ君を復活できるかを調べたんだけど
どうも簡単そうにはいかないなぁ…とか思って頓挫した記憶がある。
ネタ数100回以上
昨年のネタ数は65。
そのうち競馬場訪問記録は52。ということはそれ以外が13。
もうちょっと頑張れる。はず。
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まあいつものことですが
大して目標達成できてないなぁ。
ということも踏まえて、今年の目標を。
まずは「The Sunday Breeze」に関すること。
全部のページとは言わないから、ちょっとでいいからスマフォ用サイトを
全部やろうと思うから腰が重いわけで。
まずは限定的にいくつかのページからやりましょう。
レース結果のページとか、レースカレンダーのページとか。
その辺からちょっと手を付け始めましょうかね。
企画モノは…スマフォ用サイトの進捗次第
G1予想大会やるなら2月までに準備しないとならないし
POGをやるなら4月までに準備しないとならないし
そりゃたぶんムリだよなぁ。
秋以降スタートできる何かを考えよう。
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管理人の競馬観戦に関すること。
今年の競馬観戦…たぶん25か所は行く。回数は…40〜50回くらいかな
JRAの競馬場は、基本的にスマートシートが確保できなければ行かないスタイル。
これは今年も同じスタイルでいきます。
そうすると、だいぶ競馬場にお客さん戻って来てるから
訪問回数は若干減ると思うけど…。
地方競馬は、2泊3日とかで
ある程度固め打ちができることが分かったので
意外とあっさり15場は行けると思う。
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管理人の馬券に関すること。
中央は勝率30パーセント、回収率80パーセント。
地方は勝率27パーセント、回収率70パーセント。
トータルで勝率28パーセント、回収率72パーセント。
去年より少し目標を下げました。
これはもう仕方ない。だって当たらないものは当たらないもん。
自動予想・自動投票システムでの馬券購入は…今年は買わない。
とにかく予想が当たるように調整して、来年からちゃんと買えるようにする
ちゃんとレースを選んで、ちゃんと当たるレースだけを買うように
夏くらいまでは少しずつ手を入れながら調整する。
秋以降は放置して、完全に使える仕組みにして
来年から口座へお金を入れよう。
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このブログに関すること。
このブログもそろそろリニューアルしたい
ネタ数100回以上
この2つは去年からの引き続き。
リニューアルは時期をみて。
ネタ書き込み回数は…とにかく頑張れ。
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昨年4月に本職で異動になりまして。
3月までは、夜勤がほぼ月1回ほどだったんですが
4月以降…4月3回、5月5回、6月4回、7月8月は各7回。
夜勤明けは(体的に無理すれば)ほぼ1日自由に使えますからね。
それが競馬観戦が増えた要因の1つですね。
今年も基本的には同じ感じになるかなぁ。
それと…今年の夏〜秋くらいに
ちょっと新しい世界へ手を出そうと思っています。
今、少しずつ準備を進めています。
またブログでもそのあたりお知らせできれば。
ということで
気持ちも新たに始まった2023年。
昨年までに引き続き
「The Sunday Breeze」とこのブログ共々
ご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。
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2022年もご愛顧いただきありがとうございました。(今年最後のブログネタ。)
あと数時間で今年も終わりですね。
今年をざっと振り返ってみると…
相変わらずサイトの運営は拙いものではありましたが
メンテナンス以外でサーバを止めることなく、動かし続けることができました。
そしていろいろとサーバ構成を変えて、だいぶ動きも早くなりました。
管理人個人的には…
初めて1年間で25競馬場を訪問できました。
競馬観戦も全部で52回。
久しぶりに「1年であちこち出かけられたなぁ」という感想。
ブログネタは全部で65。ほぼ競馬場訪問記録でしたが、
たま〜にそれ以外も書くことができたかな？そうでもないか。
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2022年も「The Sunday Breeze」をご愛顧いただき
本当にありがとうございました。
来年も引き続き、よろしくお願い申し上げます。
ぜひともよいお年をお迎えください。
明日のブログは例年通り
今年の目標を振り返りつつ、新しい年の目標を立てていこうと思います。
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明日から「毎年恒例」の競馬観戦へ出かけます。
宝塚を見てブログを書く気力がなくなる前に…。
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明日から競馬観戦へ出かけます。
明日はまず昼前には新千歳空港へ。
んでこれに乗ります。
まあ帯広に着いた頃には
すでに酔っぱらっていると思いますので(おい)
とりあえずホテルにチェックインして荷物を置いてから
1年ぶりの帯広競馬観戦へ。
明後日はこれでのんびりと戻りつつ
千歳でレンタカーを予約してますので
レンタカーを14時には借りて、そして門別へ。
2か月ぶり今年2回目の門別競馬場は通算10回目の栄冠賞観戦。
今年最初の2歳馬による重賞・栄冠賞。
去年の勝ち馬はモーニングショー。2番人気でした。
1番人気だったのはシャルフジン。
今年3歳になって南関東へ移籍し、雲取賞・京浜盃と連勝。
そして羽田盃・東京ダービーともに1番人気に推された馬。
(写真は昨年の栄冠賞)
毎年ここから翌年のクラシック好走馬が出てますからね。
しっかりと見ておきたいと思います。
明後日の宿泊はいつも通り苫小牧で。
そして水曜日は昼過ぎには帰ってきます。
飛行機何時だったかな…たしか12時過ぎにつくやつ。
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明日は帯広競馬の観戦記録を。
明後日は門別競馬・栄冠賞の観戦記録を。
どちらも夜遅い時間になると思いますが、ご覧いただければ幸いです。
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4泊5日5競馬場の旅 完結編 単純に振り返ってみます。
今日は1日予備休暇。
整体に行って、体をしっかりほぐしてもらいました。
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さて。
Google先生の「タイムライン」機能を使って
ざっくりと5日間を振り返ってみました。
行程を振り返りながら、思ったことを。
★初日(2/2)
成田空港→高知龍馬空港(飛行機)
やっぱLCCはダメだ
高知龍馬空港→北はりまや橋(バス)
去年来たときは五台山の手前までしか高速が開通してなかったけど
さすがに1年たって開通してた。
でもバスは今まで通り、五台山の手前で降りた。
この先まで高速で行ったほうが早いんじゃないの？？って思ったけど
はりまや橋までならここで高速降りるしかないのね。
北はりまや橋→ひろめ市場(徒歩)
空いてる。商店街ガラガラ。
市場の店もほとんど閉まってる。
去年と同じ店で土佐巻きとウツボのから揚げを買った。
それと奥の酒屋さんでお土産。ちちこ(カツオの心臓)とカツオの白子。
ひろめ市場→南はりまや橋(徒歩)→競馬場前(バス)→高知競馬場(徒歩)
競馬場前のバス停を降りて、交差点のローソンで買い込み。
朝から何も口にしていないので、ローソンから競馬場まで
歩きながらとりあえず缶チューハイを飲む。
準備万端。
高知競馬場→ホテル(タクシー)
まんえん防止なんとかで無料のバスが運休。
しかたなくタクシーを呼んで、駅方面へ向かう。
こないだのヤングジョッキーズの時に若杉J(ホッカイドウ競馬)を乗せたそう。
いろいろと競馬の話題が多い運転手さんで。
★2日目(2/3)
高知駅→岡山駅→姫路駅→野里駅(列車)
管理人的にJR四国の乗車は初めて。
朝早いから寝ようと思ってたけど寝られなかった。
乗り換えの時間がそれぞれ微妙すぎて…。
岡山で悠長にソバ食ってたら、新幹線ギリギリだった。
野里駅→イオン経由→姫路競馬場(徒歩)
とりあえず酒とつまみを買い込んだ。
けど、結局競馬場では飲めなかった(飲酒禁止)
そういえば場内の食堂に入ったことがない。今回もだけど。
姫路競馬場→姫路駅(バス)
特になし
山陽姫路駅→阪神尼崎駅→近鉄日本橋駅(電車)
時間にしておよそ2時間。距離90キロ。ケツが痛い。
近鉄日本橋駅→ホテル(徒歩)
なじみのビジネスホテル。特になし。
★3日目(2/4)
ホテル→メトロなんば駅(徒歩)
チェックアウト12時に甘える。
ってかね、前日の姫路の寒さにちょっとヤラレた。
メトロなんば駅→新大阪駅→名古屋駅(電車)
新幹線は空いてるなぁ。自由席でも余裕。
やっぱり皆さん外出自粛するよね。そりゃそうよね。
京都を通った時に「そういえばしばらく来てないなぁ」って思った。
まあ今年も来ないけど。
来年競馬場がきれいになったら、京都にゆっくり泊まりたいなぁ。
名古屋駅→ホテル→名古屋駅(徒歩)
いらん荷物を預けに、ホテルへ一旦行く。
なかなか昔ながらのホテル。
名古屋駅→名古屋競馬場前駅(電車)
ダイヤが間引かれてる。30分に1本しか来ないとか…どんだけ田舎だよ。
それでも空席目立つ。うーん、世の中は結構深刻かも。
名古屋競馬場前駅→名古屋競馬場(徒歩)
コンビニで酒を買おうか迷ったけど、
どうせ飲めないだろうと思ってやめた。
案の定飲めなかった(飲酒禁止＋酒持ち込み禁止)
名古屋競馬場前駅→名古屋駅(電車)
いやぁ今日は勝ったなぁ…と思いながら焼肉屋をGoogle先生に聞く。
名古屋駅→焼肉屋→ホテル(徒歩)
ひとりで焼肉。うんまい。あまりいい肉ではないけど。
競馬で勝って食う焼肉ってうまいんだなぁ。
1時間そこそこでレモンサワーを4杯も飲んじゃった。
★4日目(2/5)
名鉄名古屋駅→中部国際空港駅(電車)
朝起きてホテルの部屋から…小雪が舞ってる。
まあこの程度なら交通にも競馬にも影響ないだろう(元北海道在住者の勘)
そんな雪の中、名鉄の名古屋駅まで徒歩で。ここからミュースカイで空港へ。
1車両で6〜7人ってとこかな。まあ空いてるよねぇ。
セントレア到着が9時半。ヒマすぎて…人も全くいないし…
待合スペースのソファーでちょっと寝た。
中部国際空港(セントレア)→福岡空港(飛行機)
LCCだったけど、隣がいないだけまだ快適。
福岡空港駅→博多駅経由→新鳥栖駅(電車)
博多駅でいつもの長浜ナンバーワン(ラーメン屋)。
博多ではかならずここに立ち寄るなぁ。ちょいカタで。
まだ博多ラーメン素人なので、カタに挑戦する勇気はない。
新鳥栖駅→佐賀競馬場(タクシー)
新鳥栖駅のファミマでいちおう酒とつまみを。
結局佐賀競馬場も飲酒禁止、酒持ち込み禁止。
がっかり。
佐賀競馬場→新鳥栖駅(タクシー)
特になし。1600円そこそこだったと思う。
新鳥栖駅→小倉駅(電車)
新幹線の自由席はやっぱりガラガラ。
30分で小倉に到着はあっという間。
★最終日(2/6)
平和通駅→競馬場前駅(モノレール)
小倉駅から1つ目の途中駅からの乗車なので、
座れないかなぁと思ったら…全然ガラガラ。
競馬場前駅で降りて、ホームからコンコースまでのエスカレーター
いつもは行列ができるのに、今回はすんなり。
あー…あんまりお客さんいないんだな、とここで察知する。
競馬場前駅→小倉競馬場
改札から入場門まで距離の短さ日本一。
競馬場前駅→小倉駅→博多駅→福岡空港駅(モノレール・電車)
途中雪の影響で新幹線が遅れてる。それでも自由席は空いている。
ぱっと見る限り、乗車した車両には管理人ひとり。
とりあえず酒を飲む。
福岡空港→羽田空港(飛行機)
ガラッガラ。びっくりするくらい。
前2本の飛行機が3列＋3列(A320)だったので混んでるように見えたのかもしれない。
ってかマイナー路線だったから混んでたのかもしれない。
ここはメジャー路線、かつ3列＋3列＋3列(B787)
ざっと周囲を見て搭乗率を計算してみたんだけど、たぶん15〜20％くらい。
とてもじゃないけど、FSCは採算取れてないと思う。
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ということで(どういうこと？)
5日間の行程の中で、なんとなく管理人が思ったことをズラズラ書きました。
移動距離はトータルで2919.48キロ(Google先生調べ)
多少誤差もあるでしょうから、ざっくり3000キロ弱ってところでしょうかね。
とはいえ…実際には
初日高知龍馬空港に着いてから、最終日福岡空港を発つまでだと1400キロ程度。
成田→高知と福岡→羽田で全行程の半分強。
4泊5日5競馬場の旅、これにて終了。
ご覧になっていただいた皆様(いたのかどうかはわかりませんが)
ありがとうございました。
次回の競馬観戦は来週日曜日。
東京競馬場で共同通信杯を観戦する予定です。
今後もコンスタントに競馬場へ向かいます。
その都度このブログでその様子をUPしていきます。
ぜひともお付き合いいただければ幸いです。
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