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最近よく読まれてるネタ



Excel VBAで「SPAT4自動投票システム」を作ってみました。
(2020年7月19日のネタ：65回)

今年最初の2歳重賞・栄冠賞 の観戦に、門別競馬場 へ行ってきました。(14回目の栄冠賞観戦)
(2025年6月24日のネタ：58回)

今日は(共有)所有馬キエティスム の応援に、夜勤明けで大井競馬場 へ行ってきました。
(2025年6月13日のネタ：57回)

地方競馬馬主 は全国の競馬場で馬主席 を使える？使えない？のまとめ。
(2023年12月3日のネタ：49回)

NHKマイルカップ の観戦に、3週連続の東京競馬場 へ行ってきました。
(2024年5月5日のネタ：47回)

今年最初の北海道遠征！今日はばんえい十勝 ・帯広競馬場 へ行ってきました。
(2025年6月23日のネタ：30回)

とっても残念なクイーン賞。
(2013年12月4日のネタ：29回)

競馬場の「音」にまつわる話。
(2015年12月17日のネタ：27回)

今日は安田記念 の観戦に、東京競馬場 へ行ってきました。
(2025年6月8日のネタ：17回)

管理人の当たらないG1予想！皐月賞編！
(2012年4月14日のネタ：17回)



最近のコメント



今日は改修工事真っ只中の #京都競馬場 (パークウインズ京都競馬場)へ行ってきました。(チョネ)

本日は笠松競馬場へ行ってきました。(あいべ)

管理人の今年の目標が一つ増えました…。(あああ)

まあそんなに書くことはありませんが…。(momo)

【管理人からご挨拶】 『The Sunday Breeze』は5月25日に開設19周年を迎えます。(アオヤギ)

4月からスタートする「Sunday Breeze POG！」の一部ルール追加について。(アオヤギ)

昨日「Sunday Breeze賞」の観戦に帯広競馬場へ行ってきました。(白イチゴ)

本日5月25日、「The Sunday Breeze」は18回目の誕生日を迎えました。(アオヤギ)

【「G1予想大会」プレリリース終了】皆様のご協力、本当にありがとうございました。(アオヤギ)

【再度お知らせとお願い】今週からの「G1予想大会」、新機能プレリリースを公開中です。(白イチゴ)



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管理人の競馬観戦記録


(2025年)

2011年以降の競馬観戦インデックス

JRA新潟競馬場
5月18日

JRA東京競馬場
2月16日 (共同通信杯)
2月23日 (フェブラリーS)
5月11日 (NHKマイルC)
6月8日 (安田記念)

JRA中山競馬場
1月5日 (中山金杯)
1月19日 (京成杯)

JRA京都競馬場
5月31日

JRA阪神競馬場
4月13日 (桜花賞)

JRA小倉競馬場
1月26日

帯広競馬場
6月23日

水沢競馬場
3月11日

船橋競馬場
1月22日 (ブルーバードC)
2月14日
6月6日

大井競馬場
4月30日
5月23日
6月13日

笠松競馬場
2月7日

園田競馬場
5月30日

姫路競馬場
2月6日

高知競馬場
2月5日

佐賀競馬場
1月25日
3月6日
3月30日

門別競馬場
6月24日 (栄冠賞)


管理人の競馬家計簿


(最近14日分)

2025年6月17日川崎
1戦1勝  回収率:140.0%

2025年6月18日川崎
1戦0勝  回収率:0.0%

2025年6月23日帯広
6戦2勝  回収率:60.1%

2025年6月24日門別
2戦0勝  回収率:0.0%

2025年6月25日浦和
1戦0勝  回収率:0.0%

2025年6月26日門別
1戦0勝  回収率:0.0%

2025年6月27日園田
2戦1勝  回収率:40.0%

2025年6月28日函館
3戦1勝  回収率:61.8%

2025年6月28日福島
4戦0勝  回収率:0.0%

2025年6月28日小倉
4戦1勝  回収率:78.8%

2025年6月29日函館
2戦2勝  回収率:375.5%

2025年6月29日福島
2戦1勝  回収率:70.8%

2025年6月29日小倉
1戦1勝  回収率:317.1%

2025年6月29日高知
1戦0勝  回収率:0.0%
2025年合計
719戦224勝
勝率:31.2%  回収率:62.0%
(万馬券：2本的中)

2024年合計
1394戦381勝
勝率:27.3% 回収率:70.5%
(万馬券：12本的中)

2023年合計
1772戦537勝
勝率:30.3% 回収率:71.2%
(万馬券：11本的中)

2022年合計
2097戦563勝
勝率:26.8% 回収率:66.4%
(万馬券：29本的中)

2021年合計
2147戦527勝
勝率:24.5% 回収率:67.8%
(万馬券：24本的中)


管理人のつぶやき


(皆様のフォローをお願いします。)

2016年2月のネタは全部で26件あります。

歳をとっても流行に敏感な管理人は…。

A型インフルエンザにかかりました。

現在は39.2度の熱。

しばらく休暇だな。

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4月からスタートする「Sunday Breeze POG！」の一部ルール追加について。

すでに「SBメンバーズ」にご登録いただいている方には
「管理人のメルマガ」でちょっとだけお知らせしてあったことです。

今年の4月から始まる「Sunday Breeze POG！」新シーズンのルールについて
現行ルールに一部追加する形で進めようと思っています。

あくまで「現時点での案」ですので
今後変更する可能性もあります(管理人の気分次第)

-----

基本的なルールは現行通り。

レース出走で5着までの賞金が基本ポイントとなります。

んで、ポイントの倍率は

指名馬の所属がJRAの場合は
JRAレース出走ではポイントそのまま(1.0倍)
地方競馬のレース出走でポイント2倍

指名馬の所属が地方競馬の場合は
JRAレース出走でポイント2倍
地方競馬のレース出走でポイント4倍


今回追加予定の「ポイントさらに倍」は

昨年の4月22日から今年の5月29日までの
今年の3歳馬(昨年の2歳馬)全レースにおけるサイアー(種牡馬)ランキングにより

・1位から10位までの馬を指名していた場合はポイントそのまま(1倍)

・11位から20位までの馬を指名していた場合はポイント2倍

・21位以下の馬を指名していた場合はポイントを3倍

・2016年新種牡馬を指名していた場合はポイント2倍

とします。


本日2月5日現在の3歳馬リーディングサイアーは以下の通り。
(サンプルのため、JRAレースのみの結果を反映しています)

1位：ディープインパクト
2位：ダイワメジャー
3位：キングカメハメハ
4位：キンシャサノキセキ
5位：ハービンジャー
6位：ステイゴールド
7位：ハーツクライ
8位：マンハッタンカフェ
9位：ジャングルポケット
10位：パイロ

4月からの2歳馬指名において
上記の10頭を父に持つ馬を指名していた場合は獲得ポイントはそのまま

11位から20位までの種牡馬を父に持つ2歳馬を指名した場合は
レース獲得ポイントの「さらに倍」

これ以降の馬を指名した場合は3倍となります。

まあ簡単に言うと、
「前年度であんまり活躍しなかった種牡馬の子供は、ポイント多くあげちゃう」
みたいな感じでしょうか。


んで、前年度の実績がない「新種牡馬」については一律2倍にします。

ちなみに今年2016年の新種牡馬は主なところだと
ディープブリランテ(205頭)
ルーラーシップ(208頭)
アーネストリー(21頭)
リーチザクラウン(53頭)
スマートファルコン(164頭)
フリオーソ(136頭)
トランセンド(64頭)
キングズベスト(174頭)
アイルハヴアナザー(152頭)
ストリートセンス(144頭)
タートルボウル(116頭)
トビーズコーナー(48頭)
このあたりでしょうかね。(全部で26頭います)
これらの子供たちを指名して入着の場合はポイント2倍。


なお、4月の門別2歳新馬戦(フレッシュチャレンジ)スタートから5月29日までは
暫定的なポイント換算とし(もしくはこの間の種牡馬ポイントは付与せず)
サイアーランキング確定後にポイント倍率を確定することとします。

---

何度も書くようですが
これはあくまで現時点で管理人が考えている「案」で
今後変更される可能性があります。
(めんどくさくなってこのままいく可能性もあります。)

皆さまからのご意見があれば反映させていきたいと思いますので
できれば今月中くらいまでにご意見をお聞かせください。


近日中にPOGページかメインサイトかに
3歳馬サイアーランキングを掲載しようと思っています。
(できれば今月中には来年度用のPOGサイトを用意しようとは思っていますが)

-----

さて。
やあっと週末がやあってきました。

今週は日曜日から仕事でやたらと長く感じたので「あ」を多く入れてみました。

明日は1日休養デー。のんびりと過ごす予定です。
明後日日曜日は月イチ恒例・静岡日帰りの日。

明日は競馬の話題かサイト更新のことか
まあそのへんを書くと思います(適当)

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これまでの「SBメンバーズ」でのデータ新規登録・更新の不具合について。(原因が判明しました)

本日はネタ予定を変更しています。

-----

先週の水曜日から土曜日に書きました
「SBメンバーズ」でのバグについて
原因が判明しました。

技術的なネタです。


「G1予想大会」での不具合について
先週木曜日に書いたネタ

おそらくデータベースの仕様だと思うんですが
データベース上のテーブルに「デフォルト値」が設定されていない場合の挙動が
更新系データベースと参照系データベースとで異なっていました。

これまで普通に使用していたデータベース(今の更新系データベース)では
データを挿入する際、値を設定していない列に入るデータ(デフォルト値)は
’’(空文字)が標準で入りました。これは何の設定をしなくても。

んで最近インストールしたデータベース(参照系データベース)では
デフォルト値が設定されていない列に何も値をセットしないで挿入すると
エラーとなりデータが挿入されなくなりました。


「MySQL」のリファレンスマニュアルに書いてありました。

5.1.7 サーバー SQL モード

こう書いてあります。

MySQL Server は異なる SQL モードで動作でき、
sql_mode システム変数の値に応じて異なるクライアントにこれらの異なるモードを適用できます。

(中略)

MySQL 5.6.6 以降でのデフォルトの SQL モードは NO_ENGINE_SUBSTITUTION で、
MySQL 5.6.5 以前では、これは空白です (モードの設定なし)。

(中略)

このマニュアルの「厳密モード」とは、
STRICT_TRANS_TABLES または STRICT_ALL_TABLES のいずれか
あるいは両方が有効なモードを意味します。



当サイトで使用している「MySQL」というデータベース。
更新用データベースはヴァージョン5.6.17。
参照用データベースはヴァージョン5.7.8。

んで、
NO_ENGINE_SUBSTITUTION については
CREATE TABLE または ALTER TABLE などのステートメントが
無効またはコンパイルされていないストレージエンジンを指定したとき、
デフォルトのストレージエンジンの自動置換を制御します。

ストレージエンジンは実行時にプラガブルであるため、利用できないエンジンも同様に扱われます。


これを見る限りだと
テーブルの作成、もしくは変更した時のみに影響し(しかも無効なエンジンを指定した時だけ)
通常のデータの操作ではデフォルトで動きそうな感じ。

更新系データベースのmy.cnf(設定ファイル)には
sql-modeの記載をしていなかったので(前ヴァージョンからの引継ぎだったので)
たぶんデフォルトのNO_ENGINE_SUBSTITUTIONが適用されていたものと思われます。

んで、
参照系データベースのmy.cnfファイルを見てみたら…あらびっくり。
sql-mode="STRICT_TRANS_TABLES, NO_AUTO_CREATE_USER, NO_ENGINE_SUBSTITUTION"


先ほどのマニュアルにある「厳密モード」で設定されているではありませんか。


厳密な SQL モード
厳密モードは、MySQL が INSERT や UPDATE などのデータ変更ステートメントで
無効な値または欠落した値を処理する方法を制御します。
値はいくつかの理由で無効になることがあります。
たとえば、カラムに対して正しくないデータ型を持っていたり、範囲外であったりすることがあります。
値の欠落が発生するのは、挿入される新しい行の非 NULL カラムに値が含まれておらず、
そのカラムに明示的な DEFAULT 句が定義されていない場合です。
(NULL カラムの場合、値が欠落しているときは NULL が挿入されます。)

(中略)

非トランザクションテーブルの場合、
挿入または更新される最初の行に不適切な値があるとき、
どちらのモードでも動作は同じになり、ステートメントが中止されて、
テーブルはそのまま変更されません。


まさにこれです。
管理人がブログに書いたことが
そのまんまリファレンスマニュアルにも書いてありました。

ということで
sql-mode=""

に変更して、先ほどデータベースの再起動を行っております。

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もしかしたらこれまでの間
Favo馬登録とか、メールアドレスの変更とか
「SBメンバーズ」にかかわる操作で「変更できない」ということがあったかもしれません。
もしかしたら「新規メンバー登録ができない」ということもあったかもしれません。


いやぁ…参った。
久しぶりに参った。
ある意味「初歩的なミス」だよなぁ…。

アプリケーションをヴァージョンアップするときには(特にサーバの基幹部分では)
変更された内容をちゃんと把握すべきだよなぁ。
まさかこんなところに落とし穴があるとは思わなかった…。

そして…気づくのが遅すぎた…。
もう少し早くマニュアルを読めばよかったな。


皆さまには大変ご迷惑をおかけしました。
これでこれまでの不具合は解消されたと思います。

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明日は金曜日。

本日予定していたPOGについてのブログネタは
明日書こうと思います。

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モダンウーマン圧勝、重賞3連勝！なユングフラウ賞回顧。

今夜は先に管理人の馬券から。



3連複の軸2頭は昨日宣言した通りで
相手を2頭に絞りました。

1番ポッドガゼールと
11番クラトイトイトイ。

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今日の浦和競馬メインレースは
昨日ブログで予想を書いた、ユングフラウ賞。

レース映像を「地方競馬ライブ」で先ほど見ました。


スタートして逃げたワイズアンサー、2番手オウカランブ、3番手クラトイトイトイ
そしてそのあとにモダンウーマンが続く展開。
リンダリンダはやや出負け気味も1コーナーでは外から5番手につけます。

3コーナー手前でリンダリンダが外から一気に前に出てきて
合わせるようにモダンウーマンも追い出しにかかりますが…。

このときリンダリンダは内から4頭目くらいの位置。
逆にモダンウーマンは
終始逃げたワイズアンサーの後ろで内ラチ沿い。
いわゆる「経済コース」ですよね。

4コーナーでワイズアンサーが後退して
あとは2頭の一騎打ち。かと思いましたが…。

外々を回ったリンダリンダは
ちょっと厳しい脚色になりました。

そして外から一気に差してきたのは
JRAから転厩初戦のポッドガゼール。
この馬も内枠を利して、直線向くまでずっと
「経済コース」を通ってきました。


モダンウーマンは文句なし
後続に3馬身の差をつけての勝利。
2着にポッドガゼール。
3着にリンダリンダ。

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今日はとにかく
位置取りの差が出たかなぁ…というのが強い印象。

モダンウーマンは別格として
ポッドガゼールとリンダリンダは明らかに位置の差。


簡単に計算すると
2つのコーナーで1メートル外を回ると、約3.14(いわゆる円周率π)メートル長く走ることになります。
(半径をrとすると半円の円周はπr、π(r+1)−πr＝π≒3.14m)

ということは
終始内ラチ沿いを回ったポッドガゼールが1400メートル走ったところ
リンダリンダは1・2コーナーで2メートル外、3・4コーナーで4メートルを走ると
それだけで走破距離は約18.8メートルを多く走ったことになります。

単純な計算ではありますが、走破時計を距離で割ってみると
ポッドガゼール：89秒2÷1400メートル＝0.0637秒/メートル≒1ハロンを12.74秒で走る計算
リンダリンダ：89秒3÷1419メートル＝0.0629秒/メートル≒1ハロンを12.58秒で走る計算

もちろんペースのアップ/ダウンや他馬との兼ね合いもありますから
あくまで単純に計算すると、という条件ですけど
かつリンダリンダは今日はちょっと出負け気味でしたから
能力的にはポッドガゼールよりもリンダリンダのほうが上かな？という気がします。
これは桜花賞では逆転の可能性が大いにあるかと。


管理人がリアル馬券に入れた、クラトイトイトイは
3コーナーでリンダリンダが上がっていく際にちょっと首を上げましたね。
なんかあったんでしょうか。そこから一気にペースを落とし、結局離れた最後着での入線でした。
でも1・2コーナーではこの馬もだいぶ外を回ってましたし
単純にバテただけかもしれませんが…
上がりタイムが1頭だけ極端に遅い41秒6となると
鼻出血とか心房細動とかそういうのも心配になります。


ほかの馬は…まあ順当かな。
4着タケショウメーカーは昨日のブログでも名前をちょろっと挙げた馬。門別出身。
5着ワイズアンサーは生粋の南関東馬で昨日のブログで唯一名前を挙げた馬。
6着ラッキーバトルも門別出身で昨日名前を挙げました。


最後に余談。
モダンウーマンは終始内ラチ沿いで88秒6。
88秒6÷1400メートル＝0.0633秒/メートル≒1ハロン12.66秒。

単純計算だと、桜花賞はポロッと取りこぼす可能性も。
直線が長いコースのほうがこの馬の持ち味は活きますね。
小回りコースはやっぱり合わないような気がします。

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さて。
明日は少々サイトの話題を。

来年度(といいつつあと2か月後には始まる)のPOGの話を。

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明日のユングフラウ賞をかるく予想します。

今夜も高知でしこたまやられました。

明日のユングフラウ賞が当たらなかったら
今月は給料日までネット馬券は買えません(予算オーバー)

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ところで。

先ほどまでレースが行われていた高知競馬。
リーディングの赤岡ジョッキーは明日はユングフラウ賞も含めて
浦和で4鞍の騎乗予定があります。
最初の騎乗は6レース。発走予定時刻は13時05分。

明日の高知龍馬空港発7時15分の便か7時45分の便で東京へやってきます(たぶん)。

夜9時まで高知でレースに騎乗して
翌日昼には浦和で騎乗するって…すごいことですよね。

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ということで
年が明けて、もう1月も終わったかと思えば
南関東ではクラシックのトライアルレースが始まります。

明日の浦和競馬のメインレース。
第8回ユングフラウ賞です。南関東重賞のS2。

南関東牝馬3冠レースの1つ目、桜花賞(通称・浦和桜花賞)のトライアル。
1・2着馬には桜花賞への優先出走権が与えられます。


ちなみに「ユングフラウ」とはドイツ語で「Jungfrau」
「若い女性」とか「乙女」とかそういう意味だそうです。
(英語にすると、「Young Mrs」ヤングミセスになるんですけど…)


明日の浦和競馬11レースです。左回りの1400メートル戦。
3歳牝馬が12頭出走します。発走予定時刻は午後4時05分。

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管理人のツイッターやブログなどで昨年来何度も書いている通り
今年の門別3歳勢は相当なハイレベルです。
おそらく、門別出身馬の上位独占になると予想します。

ちなみに明日の出走馬では
4頭が南関東デビュー馬。1頭がJRAデビュー馬
残り7頭が門別デビュー馬。

そして過去の傾向から
やはり前走で東京2歳優駿牝馬(大井S1)組と、桃花賞(大井準重賞)組が
優勢ではないかとみます。


となると、必然的に4頭に絞られるわけで。

まずは5番モダンウーマン。

門別時代はフルールC(ホッカイドウ重賞H3)、リリーC(H3)と重賞を2勝。
栄冠賞(H2)とエーデルワイス賞(交流重賞Jpn3)で2着。勝ち馬はともにタイニーダンサー。
南関東移籍後はローレル賞(S3)、東京2歳優駿牝馬ともに優勝。

はっきり言って、牝馬3冠路線で行くなら
3冠を獲る馬だと思います。
牡馬路線(羽田盃とか東京ダービーとか)にのっても、それなりに走ると思います。

小回りコースの経験がないのが「？」ではありますが
ここでは外せない1頭でしょう。


そして4番のリンダリンダ。

門別時代はイノセントC(H3)とサッポロクラシックC(H2)で優勝。ブロッサムC(H3)2着。
昨年日本で最初に行われた2歳オープンのレース、ウィナーズチャレンジ1では
タイニーダンサーにも勝っています。
前走が南関東転厩初戦でしたが、東京2歳優駿牝馬でモダンウーマンの2着。

モダンウーマンを逆転するならこの馬じゃないかな。

モダンウーマンもリンダリンダも
門別時代は逃げて押し切るレースでしたが
どちらも逃げなくても南関東で結果を残してますので
展開にもそう左右されない気がします。
ただ浦和コースは明らかに前有利ですので
できるだけ前目で進めてほしいところではありますが。


そしてあと2頭は桃花賞からの2頭。

12番ラッキーバトルはブロッサムCでリンダリンダに勝った馬。
11番クラトイトイトイも門別出身で桃花賞では差のない競馬。


南関東出身馬で上位が期待できそうなのは
2戦2勝の7番ワイズアンサーくらいかな。
JRAからの転厩初戦となる1番ポッドガゼールも
どんな走りをするのか注目したいところ。

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馬券的には…配当を完全に無視するなら
4番リンダリンダと5番モダンウーマンの馬連1点で
ほぼ当たると思います。

3連複ならリンダリンダとモダンウーマンを軸にして
相手にラッキーバトル、クラトイトイトイ、ワイズアンサー、ポッドガゼールと
ちょっと気になるタケショウメーカー(これも門別出身馬)あたりまでで
軸2頭ながしの5点も買えば当たります。たぶん。

配当妙味には欠けるレースになりそうな気配ですが
注目すべきレースではないでしょうか。

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明日はユングフラウ賞を振り返りたいと思います。

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